从北部五乡镇的保华镇二道坪村七组一路爬坡到八组，原本要步行一个半小时的距离，现在坐车只需几分钟，这可把七组村民陈朝兵乐坏了，70岁的他还是第一次坐车经过这条路。
自去年10月18日二道坪村启动“组组通”项目后，先是清除了挡在七组到八组这条路上长达7年的“障碍”，然后是扩路面、平路基、铺砂石……这条通组路一天天变好，以后铺上水泥，寨子里的车将更多，人气也会更旺。想到这，陈朝兵更乐了。
二道坪村七组到八组这条毛路，其实2008年就修好了，可2010年就被“堵”了。
“张松买农用车时，大伙儿是把车拆成零件抬进去，再请师傅来组装的。”陈朝兵回忆说。这是七组地盘上唯一的一辆农用车，7年来，由于交通不便，七组生产生活长期处于落后状态。村民修房子只能把材料运到八组，再靠人力背下去。
村民张松发展养鹅，200只小鹅是背进寨子的，但他也发愁：“鹅小的时候还能背进去，长大了可啷个办哦！”由于车无法进寨子，鹅长大了运不出去，客户也进不来，所以每次有买家上门，他就拎两只样鹅来给客户看，客户满意了，再回去将鹅撵出来。
出行之路被堵，七组的青年人大多外出务工，原本有140多人的寨子就剩下30多个上了年纪的老人，经济发展也远远落后于其他村民组。
路为何被堵？记者了解到，原来在2003年，八组村民就意识到了交通不便对自身发展的制约，合力修了一条长800米、宽3米多的通组毛路。七组位于山下，修路成本大，面临资金短缺等问题，对此，七组村民决定不参与其中。直到2006年，七组村民筹集了钱，准备修条路连接八组的路时，八组的人提出了反驳：“当初我们出钱出力修路时你们不参与，现在要接我们的路，得把之前的劳务费补出来。”而七组的村民拿不出这笔钱，只能放弃。
2008年，七组得到了镇里8万元资金支持，村民们积极行动起来，修路三公里接上了八组的路，并将路面扩宽到4.5米。本以为寨子终于通路了，却忽略了八组的劳务费问题还未解决。2010年，八组的村民再次提出劳务费问题，由于协商失败，八组村民在两组道路的连接处建了一个容积20立方米的水池，堵了这条路。各级有关部门曾多次组织双方协商，都以失败告终。
“我们要想修路，就必须接八组的路。”七组小组长张大学说，如果绕道，也要占到八组的土地，而八组在土地问题上也绝不松口。
为了化解两个村民组之间的矛盾，也为了当地经济的发展，自2016年12月开始，保华镇脱贫攻坚决战队第一副队长龙振宇带领二道坪村支两委工作人员多次走家串户进行调解，还是没有啃下这块“硬骨头”。
去年10月18日，“组组通”项目进入了二道坪村，七组、八组之间的问题不解决，就会影响该村甚至全镇“组组通”项目的整体进程。于是，在龙振宇的带领下，二道坪村支两委组成四个工作组，向这块“硬骨头”发起了“总攻”，他们上门动员两组的村民，把年轻人召集起来，站在为二道坪村谋发展、为全村百姓谋出路的大局上给他们做思想工作。
“我们用了将近一年的时间，调解了40次。”二道坪村党支部书记彭兰春说，终于在去年11月10日，八组松口了，双方达成和解：七组的37户村民筹集7.4万元劳务费支付给八组的13户村民。这道堵在两个村民组之间长达7年的“坎”，在挖机的轰鸣声中被夷为平地。今年春节期间，小轿车开进了七组。
如今，二道坪村的“组组通”公路建设正如火如荼地推进，七组到八组这条长约三公里的路已经铺上砂石，只等硬化了。彭兰春告诉记者，预计6月份，这两个村民组的村民就可以告别泥泞的乡村小路，享受“组组通”带来的实惠。到那时，张松的鹅可以运出去了，陈朝兵出门可以搭顺风车了，张大学家翻修房子不用背砖了……
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